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          6.4 壓力閥常見故障及處理

           

             6.4.2 減壓閥常見故障及處理(見表19

          19 減壓閥常見故障及處理

          故障現象

          原因分析

          消除方法

          (一)無二次壓力

          1.主閥故障

          主閥芯在全閉位置卡死(如零件精度低);主閥彈簧折斷,彎曲變形;阻尼孔堵塞

          修理、更換零件和彈簧,過濾或更換油液

          2.無油源

          未向減壓閥供油

          檢查油路消除故障

          (二)不起減壓作用

          1.使用錯誤

          泄油口不通

          1   螺塞未擰開

          2   泄油管細長,彎頭多,阻力太大

          3   泄油管與主回油管道相連,回油背壓太大

          4   泄油通道堵塞、不通

          1   將螺塞擰開

          2   更換符合要求的管子

          3   泄油管必須與回油管道分開,單獨流回油箱

          4   清洗泄油通道

          2.主閥故障

          主閥芯在全開位置時卡死(如零件精度低,油液過臟等)

          修理、更換零件,檢查油質,更換油液

          3.錐閥故障

          調壓彈簧太硬,彎曲并卡住不動

          更換彈簧

          (三)二次壓力不穩定

          主閥故障

          1)主閥芯與閥體幾何精度差,工作時不靈敏

          2)主閥彈簧太弱,變形或將主閥芯卡住,使閥芯移動困難

          3)阻尼小孔時堵時通

          1)檢修,使其動作靈活

          2)更換彈簧

          3)清洗阻尼小孔

          (四)二次壓力升不高

          1.外泄漏

          1)頂蓋結合面漏油,其原因如:密封件老化失效,螺釘松動或擰緊力矩不均

          2)各絲堵處有漏油

          1)更換密封件,緊固螺釘,并保證力矩均勻

          2)緊固并消除外漏

          2.錐閥故障

          1)錐閥與閥座接觸不良

          2)調壓彈簧太弱

          1)修理或更換

          2)更換

              6.4.3 順序閥常見故障及處理(見表20

          20  順序閥常見故障及處理

          故障現象

          原因分析

          消除方法

          (一)始終出油,不起順序閥作用

          1)閥芯在打開位置上卡死(如幾何精度差,間隙太;彈簧彎曲,斷裂;油液太臟)

          2)單向閥在打開位置上卡死(如幾何精度差,間隙太;彈簧彎曲、斷裂;油液太臟)

          3)單向閥密封不良(如幾何精度差)

          4)調壓彈簧斷裂

          5)調壓彈簧漏裝

          6)未裝錐閥或鋼球

          1)修理,使配合間隙達到要求,并使閥芯移動靈活;檢查油質,若不符合要求應過濾或更換;更換彈簧

          2)修理,使配合間隙達到要求,并使單向閥芯移動靈活;檢查油質,若不符合要求應過濾或更換;更換彈簧

          3)修理,使單向閥的密封良好

          4)更換彈簧

          5)補裝彈簧

          6)補裝

          (二)始終不出油,不起順序閥作用

          1)閥芯在關閉位置上卡死(如幾何精度差;彈簧彎曲;油臟)

          2)控制油液流動不暢通(如阻尼小孔堵死,或遠控管道被壓扁堵死)

          3)遠控壓力不足,或下端蓋結合處漏油嚴重

          4)通向調壓閥油路上的阻尼孔被堵死

          5)泄油管道中背壓太高,使滑閥不能移動

          6)調節彈簧太硬,或壓力調得太高

          1)修理,使滑閥移動靈活,更換彈簧;過濾或更換油液

          2)清洗或更換管道,過濾或更換油液

          3)提高控制壓力,擰緊端蓋螺釘并使之受力均勻

          4)清洗

          5)泄油管道不能接在回油管道上,應單獨接回油箱

          6)更換彈簧,適當調整壓力

          (三)調定壓力值不符合要求

          1)調壓彈簧調整不當

          2)調壓彈簧側向變形,最高壓力調不上去

          3)滑閥卡死,移動困難

          1)重新調整所需要的壓力

          2)更換彈簧

          3)檢查滑閥的配合間隙,修配,使滑閥移動靈活;過濾或更換油液

          (四)振動與噪聲

          1)回油阻力(背壓)太高

          2)油溫過高

          1)降低回油阻力

          2)控制油溫在規定范圍內

          (五)單向順序閥反向不能回油

          單向閥卡死打不開

          檢修單向閥


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